تلهکابین «گنجنامه» همدان به معضلی زیستمحیطی برای دشت میشان بدل شده است. این تلهکابین ۱۶۸۰ متری که با 50 کابین گردشگران را از پای کتیبههای هخامنشی گنجنامه به طبیعت بکر و دست نخورده دشت میشان در ارتفاع 2800 متری کوه الوند میرساند، وسیلهای برای حمل انواع زباله به این زیست بوم بکر شده است. علاوه بر این رونق ساختوسازها توسط برخی نهادها در دشت میشان و تردد وسایل نقلیه سنگین و استفاده از مصالحی همچون سیمان، ماسه، تیرآهن و آرماتور
چهره این دشت طبیعی را به میزان بسیاری دگرگون کرده است. دشت میشان نزدیک پناهگاه اول کوهنوردان برای رسیدن به قله الوند است؛ این دشت پهنه وسیعی است که کوهنوردان از آن عبور میکنند تا به پناهگاه دوم و قله الوند صعود کنند. علاوه بر این پیش از این جادهای مالرو و مخصوص کوهنوردان در کوهپایه بود، که یکی از راههای اصلی عبور کوهنوردان به قله محسوب میشد، با این حال این جاده نیز با هدف رساندن مصالح به ارتفاعات با استفاده از ماشینهای سنگین تعریض شد.
پیش از راهاندازی تلهکابین گنجنامه دوستداران و کارشناسان محیطزیست در رابطه با تبعات زیستمحیطی این پروژه برای دشت میشان و ارتفاعات الوند هشدارهایی داده بودند، با این حال شش سال پیش تلهکابین فعالیت خود را آغاز کرد و روز به روز بر رونق بازدیدها از دشت میشان نیز افزوده شد. در کنار این، آسیبها و حجم زبالههای رها شده در این دشت نیز بیشتر و بیشتر شد.
در همین حال در طول این سالها ساخت مجتمع رفاهی و رستوران و فروشگاه نیز در این دشت انجام شد، با این وجود اما تاکنون هیچ اقدامی برای نصب سطلهای زباله انجام نگرفته است. سعید شکری دوستدار محیطزیست و کوهنورد ساکن همدان در این رابطه به شرق میگوید: «هر ساله بعد از روزهای تعطیل و هجوم گردشگران به دشت میشان این محوطه به زبالهدانی بزرگ در ارتفاع 2800 متری بدل میشود، پس از آن هم به همت گروههای مردمی و انجیاوها برای پاکسازی دشت اقدام میشود اما دوباره با فرارسیدن تعطیلاتی دیگر و گردشگرانی جدید باز این داستان تکرار میشود.»
در تعطیلی روزهای گذشته نشانههای تایید این گفتهها را در ارتفاعات دشت میشان میشد به وضوح دید، انبوه مسافرانی که با استفاده از تعطیلات پنجروزه عید فطر به همدان و این دشت آمده بودند با خود انبوهی از زباله را همراه آوردند، زبالههایی شامل پوست چیپس و پفک و ظرفهای یکبار مصرفاش و دوغ محلی که در سیاه چادری در دشت میشان عرضه میشد. در هیچ جایی از این دشت نه تابلویی مبنی بر هشدار و راهنمایی بازدیدکنندگان برای نریختن زباله دیده میشد و نه سطلی برای جمعآوری آشغال. در سویی دیگر از دشت نیز دو ساختمان بدمنظره و بزرگ سیمانی دیده میشد که گفته میشد همیشه درب آنها بسته است و جز در موارد معدودی کاربری ندارند. سال گذشته در اواخر فصل بهار بود که تعدادی از کوهنوردان و طبیعتدوستان همدانی برنامهای برای پاکسازی دشت میشان اجرا کردند، اما آنطور که آکو خدری یکی از این طبیعتدوستان در وبلاگش نوشته است: «تنها بعد از گذشت یک هفته از این طرح انگار شاهد هیچگونه تغییری در جهت بهتر شدن وضع این منطقه نبودیم. با توجه به افزایش سفر به همدان و وجود تلهکابین مردمان بیشتری به دشت میشان هجوم آورده و باعث کثیف شدن و تخریب بیشتر این منطقه میشوند. امیدواریم شرکت تلهکابین به جز فکر کردن به کسب منفعت به فکر راهحلی مناسب جهت پاکسازی دشت میشان هم باشد.» بحثها پیرامون راهاندازی تلهکابین در این محل زمانی که هنوز به مرحله بهرهبرداری نرسیده بود هم مطرح شد. در آن زمان مدیرکل وقت حفاظت محیطزیست استان همدان در اینباره به خبرگزاری میراث گفته بود: «احداث این هتل نیاز به تهیه گزارش ارزیابی دارد. بارها به آقایان گفتهایم که هر فعالیتی باید براساس ارزیابیها صورت گیرد. آنها باید گزارش خود را ارایه دهند و پس از بررسیهای لازم، تصویب شود که میتوانند هتلی در منطقه احداث کنند یا خیر. اما آنها بعد از اینکه کار خود را شروع کردند تازه گزارش خود را ارایه دادهاند. ما هم آن را برای بررسی به مرکز فرستادهایم اما شرکت تلهکابین به مقررات وقعی نمینهد و کار خود را ادامه میدهد.» همچنین عباس محمدی، رییس انجمن کوهنوردان ایران نیز درباره تخریب منطقه طبیعی کوه الوند توسط شرکت تلهکابین همدان به خبرگزاری میراث گفته است: «اروپاییها فهمیدهاند که از 50 سال پیش تا حالا اشتباه کردهاند که در هر کوهی تلهکابین زدهاند، اما ما اشتباهات آنها را در بدویترین شکل ممکن انجام میدهیم. لودرهای قدیمی، ابزار از کار افتاده، بدون کارشناسی و با خشونتآمیزترین شکل ممکن به جان کوه افتادهاند و آن را تخریب میکنند. برای ساختن دو کیلومتر تلهکابین بلایی بر سر منطقه آوردهاند که دیگر برگشتپذیر نیست.» با توجه به اقداماتی که تاکنون در دشت میشان انجام شده است، به نظر میرسد دوستداران محیطزیست باید منتظر موج دوم آسیبهای زیستمحیطی این پروژه برای این منطقه نیز باشند، چراکه براساس برنامههای فاز دوم توسعه تلهکابین قرار است در دشت میشان یک مجموعه شامل رستوران با زیر بنایی ۴۵۰ مترمربع، کافیشاپ با متراژ ۱۷۵ مترمربع، هتل سه طبقه با متراژ ۲۰۰ مترمربع در دشت میشان احداث شود. گفته میشود که از فضای ۲۰ هکتاری این دشت، دو هکتار از آن به شرکت متولی تلهکابین واگذار شده است. اجرای طرح احداث تلهکابین گنجنامه از سال ۱۳۷۸ آغاز و چندینبار با بحثها و چالشهای زیاد از سوی مخالفان متوقف شده و بار دیگر از سوی سایر سازمانها به جریان افتادهاست. این تلهکابین در انتهای دره عباسآباد در پنج کیلومتری شهر همدان و در مجاورت کتیبههای گنجنامه واقع شدهاست. طول خط این تلهکابین ۱۶۸۰ متر و اختلاف ارتفاع آن ۸۰۰ متر است، این تله دارای ۱۷ پایه و ۵۰ عدد کابین در فاز نخست است. تلهکابین گنجنامه همدان با هدف رونق گردشگری و با موافقت سازمان میراث فرهنگی و گردشگری، در نهایت از 29 مرداد 1385 بهطور رسمی آغاز به کار کرد.
منبع : اینجا
برچسب:
نویسنده: ماهان اسدیپور